Классы обслуживания, типы тарифов, скидки.

Классы обслуживания

В Европе используются вагоны с сидящими местами первого и второго класса. Обычно в первом классе в ряду три сиденья, а во втором – четыре. Класс вагона обозначен большой цифрой у входной двери, а часто и внутри вагона. Встречаются вагоны, которые состоят из двух отсеков разных классов. Первый класс дороже второго на 30-50 процентов. Кроме того, существует разделение на курящий и некурящий отсеки. Некурящих мест обычно в несколько раз больше. Курение в тамбурах, коридорах и туалетах запрещено.

Ночные поезда формируются, как правило, из трех типов вагонов. Сидячие вагоны в ночных поездах бывают обычно только второго класса. Следующий тип "ночных" вагонов – кушеточный. Он обозначается нарисованной у входной двери кушеткой. Это аналог нашего купе, только более распространенным вариантом являются все же не четыре, а шесть полок – по три с каждой стороны или по одну сторону купе, тогда напротив будет только стена. Такое размещение подразумевает 2-ой класс. Таким образом, когда на средней полке кто-то спит, сидеть на нижней невозможно. Для проезда в таком вагоне надо заранее зарезервировать кушетку. Если Вы купили, например, билет 1-го класса double, раскладываются только две полки - нижняя и верхняя, если single - обе верхние полки задвигаются, остается только нижняя, единственная. Проводник здесь есть в каждом вагоне, он собирает билеты и возвращает их перед прибытием поезда на станцию назначения. В случае, когда поезд пересекает границу, он собирает и паспорта, чтобы не беспокоить пассажиров при пограничном контроле. Третий тип ночных вагонов– спальный. Они поделены на одно- и двухместные спальни. Довольно часто встречаются и трехместные. Спальный вагон обозначается нарисованной у входной двери кроватью. Такое размещение принято считать 1-м классом, но 2-местные купе могут быть не только 1-го, но и 2-го класса, менее комфортабельные и еще более компактные у

Типы тарифов

В Европе применяются три типа тарифов: негибкий, полугибкий и гибкий. Они отличаются друг от друга условиями покупки и возврата билета, перечнем услуг и соответственно стоимостью.

Скидки

Наиболее распространены молодежные (от 12 до 26 лет) и пенсионные (после 60 лет) скидки, с ними можно сэкономить 20-35 процентов от стандартного тарифа. Еще больше экономят школьники (от 4 до 12 лет). Эти скидки применяются почти во всех странах. Да и в международном сообщении на них всегда можно рассчитывать.

Следующий вид скидок можно назвать маршрутными или экскурсионными. В ряде стран вы получите скидку в том случае, если едете туда и обратно. Обычно экономия составит 15-30 процентов.

Кроме того, большинство национальных железных дорог предлагают экскурсионные билеты в другие страны, стоимость которых обычно колеблется между 100 и 200 евро. Обычно при покупке экскурсионных тарифов надо сразу бронировать места в определенных поездах.

Групповые скидки существуют практически везде, причем в некоторых странах скидку получат даже два человека, путешествующих вместе. Часто эти скидки на попутчика обставляются различными условиями, вроде обязательного путешествия туда и обратно. Обычный вариант такой скидки – первый человек платит полную стоимость проезда, а попутчики половину. Примерно такие же, а то и более выгодные условия для семей с детьми.

Еще один тип скидок – временные. Железнодорожные администрации стараются стимулировать поездки вне пикового времени. На некоторых железных дорогах поездки с понедельника по четверг стоят дешевле, чем в уик-энд или в праздники. Экономия составляет порядка 30 процентов.

Покупка билета за несколько дней до поездки оправдана в Великобритании и на поездах Eurostar между Лондоном и континентом, где на этом можно сэкономить больше половины стоимости (а часто и три четверти). Значительно меньше скидки за предварительное бронирование во Франции. Таким образом железные дороги стараются заранее расписать места в поездах и оптимизировать их использование.

Скидки порой могут суммироваться, однако далеко не всегда. Многие скидочные билеты принимаются к возврату, но проверьте это до покупки. Следует также иметь в виду, что количество скидочных мест может быть ограничено, и их могут разобрать за несколько дней или даже недель до даты путешествия.